Suche
Close this search box.

Verfügbare Formen und Größen

  • Alle Abmessungen, die nach der Spezifikation LN9468 hergestellt und gelagert werden dürfen

K7 | CuNi14Al3Fe1 | LN9468 – Kupfer-Nickel-Aluminium-Leistungslegierung für die Luft- und Raumfahrt

ISO-Zusammensetzung: CuNi14Al3Fe1

UNS/Normen: LN 9468 | WL 2.1504 | DIN 2.1504

K7 | CuNi14Al3Fe1 | LN9468 Schlüsseleigenschaften

K7 | CuNi14Al3Fe1 | LN9468 ist eine Kupfer-Nickel-Aluminium-Knetlegierung CuNi14Al3Fe1, die für Anwendungen mit hoher Festigkeit und hoher Zuverlässigkeit entwickelt wurde. Es ist nicht magnetisch und widersteht mechanischem Verschleiß, Abrieb und Korrosion im Meer. Es lässt sich leicht zu komplexen Bauteilen verarbeiten und ist umweltfreundlich, da es sowohl blei- als auch berylliumfrei ist.

K7 | CuNi14Al3Fe1 | LN9468 wird in der Luft- und Raumfahrtindustrie aufgrund seiner hervorragenden physikalischen und mechanischen Eigenschaften in verschiedenen Komponenten eingesetzt. Insbesondere K7 | CuNi14Al3Fe1 | LN9468 kann ohne oder mit begrenzter Schmierung verwendet werden.

K7 | CuNi14Al3Fe1 | LN9468 Wichtige Anwendungen

Luft- und Raumfahrt

K7 | CuNi14Al3Fe1 | LN9468 wird in stark beanspruchten Flugwerksteilen verwendet.

K7 | CuNi14Al3Fe1 | LN9468 weist eine hervorragende Beständigkeit gegen Metall-zu-Metall-Verschleiß auf und eignet sich daher für Fahrwerksbuchsen und Lagerbuchsen.

K7 | CuNi14Al3Fe1 | LN9468 wird auch in vielen anderen Systemen verwendet, z. B. in Buchsen für Frachtsysteme, Flugzeugtüren, Betätigungshülsen, Steuerflächenkomponenten und in vielen mechanischen und elektromechanischen Komponenten.

K7 | CuNi14Al3Fe1 | LN9468 wird auch in Hubschraubern für Klappensysteme und Buchsen verwendet.